又一车企购置税兜底，多方建议延迟！

点击上面↑“电动知家”关注，又车延迟记得加☆“星标”！企购

电动知家消息，置税9月30日，兜底多方问界汽车公布问界M7（参数丨图片） 2026款购置税补贴方案。建议方案提到：在2025年11月3日24:00前完成大定锁单，又车延迟如因非用户原因车辆未及时到店交付，企购导致开票和车辆交付实际发生在2026年，置税则用户可享受跨年购置税补贴方案，兜底多方至高15000元。建议鸿蒙智行将依据国家车辆购置税相关政策，又车延迟对符合补贴条件的企购购车用户提供购车尾款现金减免或者现金补贴。

此前已有多家车企对购置税进行兜底。蔚来已经在9月20日宣布为全新ES8车型提供购置税“兜底”政策。兜底多方蔚来政策规定，建议2025年12月31日（含）前完成锁单蔚来全新ES8的订单，每单可获得1张购置税差额补贴券。如因蔚来原因，2025年完成锁单的订单需在2026年开票交付，则用户可使用购置税差额补贴券抵减车价，同样最高 可抵扣1.5万元。 9月29日，极氪旗下豪华旗舰SUV极氪9X正式上市，推出四个版本车型，官方零售价为46.59万元至59.99万元。在公布价格的同时，极氪官方还推出了购置税补贴方案和安心等车极分方案，成为继蔚来之后又一家为消费者“兜底”购置税政策的车企。 9月30日，理想汽车针对国家将于明年进行的新能源汽车购置税政策调整，推出“理想i6安心购车方案”——对于在2025年10月31日前完成锁单、2026年完成交付的理想i6用户，官方将为用户兜底因购置税退坡产生的差额费用。

就新能源汽车购置税即将“退坡”一事，行业近期密集发声。国务院发展研究中心王青在2025天津泰达汽车论坛上建议，错开购置税政策与以旧换新补贴政策的退出时间节点，防止政策真空期导致市场大幅下滑。中国长安汽车集团董事长朱华荣在2025世界新能源汽车大会上表示，关于今年年底至明年年初新能源购置税减免政策恢复至5%一事，若按现有方案执行，今年十一月、十二月将会出现众多行业乱象，明年一季度又会出现大幅下滑，不利于产业稳健发展。甚至可能带来诸多不可预料的情况，包括产业链上的供应链、运输物流、零部件等方面都会出现能力不足的问题。他建议，可以对购置税政策进行平稳过渡，比如在淡季实施。具体来说，明年1月、2月保持不变，从3月份到6月开始每月增加1%，从7月份开始征收5%，这样对于行业的产能、运力、成本控制，都能够实现平稳过渡。

最新评论